Ο Λάντο Νόρις θα εκκινήσει με ποινή δέκα θέσεων στο GP του Βελγίου, καθώς η McLaren προχώρησε στην τοποθέτηση τέταρτης μονάδας ηλεκτρονικών ισχύος στο μονοθέσιό του, ξεπερνώντας το επιτρεπόμενο όριο των τριών για τη φετινή σεζόν.
Η αλλαγή κρίθηκε αναγκαία μετά τα επαναλαμβανόμενα προβλήματα αξιοπιστίας που αντιμετώπισε η βρετανική ομάδα από την αρχή της χρονιάς. Η πρώτη μονάδα υπέστη σοβαρή βλάβη στην Κίνα, στερώντας από τον Νόρις τη δυνατότητα να εκκινήσει στον αγώνα, ενώ η δεύτερη παρουσίασε προβλήματα στην Ιαπωνία και αργότερα υπέστη νέα ζημιά στις ελεύθερες δοκιμές του Μονακό.
Παρότι η τρίτη μονάδα λειτούργησε χωρίς προβλήματα από το Μαϊάμι και έπειτα, η Mercedes έχει προχωρήσει σε σημαντικές αναβαθμίσεις αξιοπιστίας στο συγκεκριμένο εξάρτημα. Η McLaren αποφάσισε να αξιοποιήσει τις βελτιώσεις αυτές, αποδεχόμενη την ποινή των δέκα θέσεων στη σχάρα εκκίνησης του κυριακάτικου αγώνα στο Βέλγιο.
Η επιλογή του Σπα δεν ήταν τυχαία, καθώς η πίστα του Βελγίου προσφέρει περισσότερες ευκαιρίες για προσπεράσματα σε σχέση με τις επόμενες στάσεις του πρωταθλήματος σε Ουγγαρία και Ολλανδία. Στόχος της ομάδας είναι η νέα μονάδα να χρησιμοποιηθεί μέχρι το τέλος της σεζόν, ώστε να περιοριστούν στο ελάχιστο τυχόν νέα προβλήματα αξιοπιστίας και επιπλέον ποινές για τον Βρετανό οδηγό.
Lando Norris set to take 10-place grid penalty after exceeding power unit allocation
Full story 👉 https://t.co/8ChAV74mmH#F1 #BelgianGP pic.twitter.com/KWH90tvB4y
— Formula 1 (@F1) July 16, 2026
